Datasets

Trazado geográfico de las vías nacionales que atraviesan el Partido de Escobar, representadas como entidades lineales. El conjunto de datos permite identificar la infraestructura vial de jurisdicción nacional dentro del territorio municipal y constituye un insumo para el análisis de conectividad regional, movilidad, logística y planificación territorial.

Localización geográfica de las paradas del sistema Mi Bus del Partido de Escobar, representadas como entidades puntuales. Mi Bus es la aplicación municipal que permite consultar en tiempo real la llegada de los colectivos.

Localización geográfica de las Paradas Seguras del Partido de Escobar, representadas como entidades puntuales. Las Paradas Seguras son refugios de transporte público equipados con tecnología de vigilancia y asistencia, que incluyen cámaras 360°, botón de pánico, intercomunicador conectado al centro de monitoreo municipal e iluminación LED.

Información sobre las líneas de colectivo y sus paradas en el Partido de Escobar, correspondiente al año 2026. El conjunto de datos permite conocer los recorridos y puntos de parada del transporte público automotor y constituye un insumo para el análisis de movilidad, la planificación del transporte y la información al ciudadano.

Listado de empresas de transporte público de pasajeros que operan en el Partido de Escobar. El conjunto de datos permite conocer los operadores del sistema de transporte automotor y constituye un insumo para el análisis de la oferta de transporte público y la gestión del servicio.

Información sobre las paradas de transporte público ubicadas sobre las colectoras del Partido de Escobar, correspondientes a los ramales Este y Oeste. El conjunto de datos permite identificar los puntos de acceso al transporte en las vías colectoras y constituye un insumo para la planificación de la movilidad y la comunicación ciudadana.

Delimitación geográfica de las localidades del Partido de Escobar, representadas como entidades poligonales. El conjunto de datos identifica los límites y superficies de las ocho localidades que componen el partido y constituye una capa base fundamental para el análisis territorial, la planificación urbana y la organización administrativa del municipio.

Localización geográfica de las Unidades de Gestión Comunitaria (UGC) del Partido de Escobar, espacios territoriales de atención descentralizada que articulan la gestión municipal con la comunidad. Las UGC brindan orientación, acompañamiento y acceso a programas y servicios municipales.

Localización geográfica de las sedes municipales del Partido de Escobar, representadas como entidades puntuales. Incluye oficinas, delegaciones, centros de atención y demás dependencias de la administración municipal distribuidas en el territorio. El conjunto de datos permite identificar los puntos de contacto entre el Estado local y la ciudadanía y constituye un insumo para el análisis de cobertura territorial de los servicios municipales.

Mapa de peligrosidad de inundaciones del Partido de Escobar, elaborado a partir de cartografía oficial de la Autoridad del Agua (ADA) de la Provincia de Buenos Aires. El conjunto de datos identifica áreas con distinto nivel de peligrosidad hídrica y constituye un insumo para la planificación territorial, la gestión del riesgo y la toma de decisiones en materia de ordenamiento urbano.

Identificación de zonas de anegamiento en el Partido de Escobar a partir del análisis de imágenes satelitales correspondientes a eventos de tormentas ocurridos durante el año 2025, utilizando el Índice Normalizado de Diferencia de Agua (MNDWI). El conjunto de datos permite visualizar áreas con presencia temporal de agua superficial y constituye un insumo para el análisis de eventos extremos y la gestión del riesgo hídrico.

Mapa de riesgo humano asociado a olas de calor en el Partido de Escobar, elaborado a partir del análisis de la Temperatura de Superficie Terrestre (Land Surface Temperature – LST) obtenida de imágenes satelitales Landsat 8. El conjunto de datos clasifica el territorio en distintos niveles de riesgo térmico para tres temporadas de verano y constituye un insumo para la planificación urbana, la gestión del riesgo climático y la protección de la salud de la población.